Информация
В 2022 году 2-й MAK отметил свой 75-летний юбилей!
Дни активности аэроклуба на КВ/УКВ проводились с 16 июня по 16 сентября 2022 года.
В этот период с аэродрома "Пахомово"(ГП «2-й МАК») в Тульской области, в эфире работали радиостанции R752MAK и UE75AIR.
R752MAK/am - позывной использовался для работы в эфире с борта планёра L-13 «Бланик», во время полёта.
Работа в эфире с борта планёра велась в коротковолновом диапазоне в режиме SSB и CW, а так-же в УКВ диапазоне в FM.
Во время полётов с борта планёра было проведено 294 QSO, из них 205 QSO CW на КВ.
Общее колличество QSO - 3650
Особенности аэродрома
Индекс аэродрома по ICAO: UUDP.
Расположение аэродрома по RDA: TL-22.
Аэродром "Пахомово"(статус - посадочная площадка) находится на пересечении четырёх QTH локаторов: KO84SP, KO84TP, KO84SO, KO84TO.
Особенностью аэродрома "Пахомово" является то, что он планерный и при этом действующий в период с мая по октябрь.
На аэродроме проводятся полёты по программе подгодовки спортсменов планеристов.
Действующих планерных аэродромов на территории РФ практически не осталось.
Особенности любительской связи с борта планера
R752MAK/am - общий вызов по выходным c 12:00 по 18:00 МСК, на частотах:
14.135 ~ 14.137 MHz
18.135 ~ 18.137 MHz
21.135 ~ 21.137 MHz
28.135 ~ 28.137 MHz
145.500 MHz
Планёр - самолёт без мотора, поэтому полёты производятся по погоде. Ветренная, или дождливая погода для полётов на планере не подходит.
Таким же важным условием, при котором возможен длительный полёт, а следовательно и работа с борта планера на КВ позывным R752MAK/am,
является "парящая" погода. Это условия при которых восходящие потоки становятся, без преувеличения, топливом для планра,
позволяющим набрать высоту и совершать переходы от потока к потоку, и сделать полёт длительным от 1 до 3-х и более часов,
чего уже достаточно для работы в эфире.
Учитывая вышеперечисленные ограничения, работать в эфире на КВ с борта планера получается не всегда.
Всего во время полётов было проведено 294 QSO:
205 QSO CW КВ диапазон
62 QSO SSB КВ диапазон
27 QSO FM УКВ диапазон
Видео подтверждение
Не обошлось и без курьёза. В начале программы, как только началась подготовка к парящим полётам: облёты антенн и оборудования, когда начались первые эфиры позывным R752MAK/am, ещё на стадии проверки на 144 МГц в FM, некоторые опраторы, мягко говоря, с настороженностью отнеслись к тому, что работа ведётся с борта во время полёта - "непонятно чего". Стало ясно, что нужно снимать хоть какое то видео-подтверждение, тем более что целью была работа в эфире с борта планёра, летящего по маршруту в восходящих потоках, на 28, 21, 18, 14, 7 MHz телеграфом. (С 7 MHz не вышло - антенну настроить не удалось. Этот факт занесен в список целей которых нужно достичь).
Оборудование
Для цифровых видов связи ICOM IC-7300.
Штатная мощность 100 Ватт
Для SSB и CW Yaesu FT920
Усилитель мощности 400 Ватт
Антенна четырёх-диапазонный диполь
В диапазоне 144 МГц Icom IC-F2810
Антенна вертикал 1/2
Используемое в воздухе оборудование:
CW, SSB, FM - Yaesu FT857D
Мощность 15 Ватт
Антенна Wire 4 метра - КВ диапазоны
Антенна штырь 1/4 - УКВ
Авиационная техника:
Планёр: L-13 «Бланик»Оборудование в резерве:
Yaesu FT-840,Yaesu FT-2800,
Yaesu FT-2900,
Icom IC-V8000
Пару слов о проекте
Наша команда готовилась к этому событию около года. Надо сказать, что работа на КВ диапазоне,
с борта планера в режиме CW, задача нетривиальная. Редко можно услышать в эфире радиолюбителей,
работающих с бортов каких-либо воздушных судов. А с борта безмоторного воздушного судна,
таким как планер, и вовсе нет. Во всяком случае не в этом столетии.
Прежде всего нам пришлось уделить много внимания безопасности полётов.
Будь то крепление КВ антенны на борту планёра, ввод кабеля, расположение радиостанции или же
выход в эфир во время полётов и многое, многое другое - каждая идея активно обсуждалась,
согласовывалась, а после реализовывалась и неоднократно облётывалась.
В результате появился своего рода – «протокол безопасности при проведении радиосвязи на
КВ во время полёта планёра». Так же появились какие-то особенные технические решения,
и решения в плане организации мероприятия в целом – всё было для нас впервые и всё было очень важно.
И самое главное, была достигнута цель, я бы сказал - реализована мечта подружить
два хобби - радио и планеризм, выйти в эфир на КВ из-под облаков в восходящих потоках с борта планера.
В небе, без мотора, на КВ и в CW - ПОЛУЧИЛОСЬ!
Но не все цели были достигнуты. К примеру, не взяты такие диапазоны как 30 и 40 метров.
Ниже 14 MHz не удалось построить безопасную антенну. Так же не реализованным остался план
соло-полёта в режиме CW тоже по причине безопасности полётов. Пилотировать в потоке и работать в
CW мягко говоря сложно. Поэтому все полёты были в составе экипажа. Хотя есть несколько QSO,
во время соло-полёта, в режиме SSB – тут всё относительно просто.
Желаю всём удачи, новых интересных связей, безопасных полётов и до встречи в эфире!
Дмитрий R3PB
73!